LÍNIA Núm. 156 (1969).
Aquesta línia es va establir com a reforç de la línia 56, entre els mesos de febrer i abril de 1969,amb el següent ITINERARI: Carrer Galdós (Hospitalet de Llobregat), Carrer de Collblanc (tornada per Riera Blanca), Carrer de Sants, Plaça de Sants, Carrer de Sants, Carrer de la Creu Coberta, Plaça d’Espanya, Gran Via, Plaça Universitat, Gran Via, Plaça de Tetuan.
El 14 d’abril en suprimir-se conjuntament amb la línia 56, varen ser substituïdes per autobusos amb el mateix núm. 56.
LÍNIA Núm. 158 (1965 – 1967).
Aquesta línia es va establir el 19 de maig de 1965, com servei extraordinari, per tal de servir de reforç a la línia 58, per anar als banys en la temporada estival, amb el següent ITINERARI: Passeig Nacional (Barceloneta), Plaça de Pau Vila, Pla del Palau, Av. del Marqués de l’Argentera, Passeig de Picasso, Passeig de Pujades (tornada pel Carrer del Comerç i Passeig de Picasso), Passeig de Lluís Companys, Arc de Triomf, Passeig de Sant Joan, Plaça de Tetuan, Gran Via, Plaça Universitat, Gran Via, Carrer d’Aribau (tornada pel Carrer Muntaner), Via Augusta, Carrer Muntaner, Plaça Adrià, Carrer Muntaner, Plaça Bonanova.
L’1 d’octubre del mateix any se suprimí, tornar-se a establir el 29 de maig de 1966 fins al mes d’octubre. El 4 de juny de 1967, s’establí per última vegada fins a l’octubre, del mateix any.
Per aquestes línies circularen cotxes de diverses sèries, amb ample de via 1.435 m.
Foto: Tramvia sèrie 500 amb remolc sèrie 1550, fabricats per Can Girona i tallers de T.B. d’ample de via 1.435 m.
Text: Joan Termes Toig.
Andana Central 